브리지 스톤은 브리지 스톤 (Bridgestone)과 브리지 스톤 (Bridgestone) 캐나다의 가격 조정은 제품 라인과 서비스에 따라 다르지만 어떤 퍼센트 범위도 공개하지 않았다고 밝혔다.
브리지 스톤 (Bridgestone)은 판매 및 고객 팀이 각 고객에게 구체적인 세부 사항을 제공한다고 말합니다. 타이어 제조업체는 상승하는 비즈니스 비용 및 기타 시장 가격을 처리하기 위해 가격이 상승했다고 전했다. 이것은 지난 몇 주간에 발표 된 네 번째의 브리지 스톤 가격 조정입니다.
9 월 24 일에 bato는 미국과 캐나다에서 Dayton 트럭과 버스 타이어의 가격을 10 % 인상했으며 10 월 1 일에는 미국과 캐나다에서 판매 된 대체 승객 및 경트럭 타이어의 가격을 인상했습니다. 미국의 경우, 미국과 캐나다에서 판매 된 Firestone 농업용 타이어의 비율은 각각 3.5 %와 4 %였습니다.
쿠퍼 타이어 앤 고무 (쿠퍼는 모든 하중 및 경량 타이어 브랜드를 4 %까지 생산) 및 마조 타이어 (Mazho Tire United States) (승객, 경트럭 및 중형 트럭 타이어의 최대 6 % 10 월 1 일 미국 주식 시장도 상승했다.
11 월 1 일부터 가격 인상을 발표 한 다른 타이어 제조업체 들로는 다음이 포함됩니다.
Giti Tire United States (승객, 경트럭, SUV 및 CUV 타이어 5 %, 모든 트럭 / 버스 타이어 10 %); Alliance Tire Americas (Alliance, Galaxy 및 PrimeX 브랜드의 모든 제품군은 4 %); 및 Nexen Tire Americas (미국에서 판매되는 모든 승용차 및 경트럭 타이어의 최대 6 %)가 포함됩니다.
북미 시장에서 고무 화학 제품의 큰 공급 업체로서 심양 서니 죠 화학 유한 회사는 타이어 시장을 계속 주저 할 것입니다.