7 월 이후 지하 채광 타이어 인 XSM D2 +와 XMine D2의 Michelin PRO 시리즈가 전세계에 출시되었습니다. 새로운 타이어는 측벽과 트레드를 업그레이드하고, 시체 디자인을 최적화하며, 혁신적인 고무 배합을 사용하여 펑크의 위험을 줄입니다.
신제품은 NRF 기술을 사용하고 부드러운 측면 벽에 두 개의 추가 보호 층을 추가합니다. 두 타이어는 모두 지하 광산에서 작동하는 적재함 및 운송 차량에 장착 할 수 있습니다.
한 쌍의 타이어의 경우, 지하 광산 구멍의 작업 환경은 의심 할 여지없이 심각한 도전입니다. 타이어는 자갈과 잔해로 쉽게 긁히고 터널 벽을 부수기 쉽습니다. 측벽의 갈라진 틈과 스크래치가 퍼지기 쉽고 시체에 침투 할 가능성이 있습니다. 따라서이 "나쁜 상태"작동에서 타이어의 손상 방지 기능은 중요합니다.
미쉐린의 새로운 PRO 시리즈는 더 강한 손상 저항, 더 높은 적재 능력 및 더 긴 타이어 수명을 가지고있어 지하 광산 작업의 어려운 환경에 효과적으로 대처할 것입니다.
손상에 대한 강한 저항성 : NRF 기술 덕분에 측벽 코드가 강화되어 측벽 천공 및 카 카스 손상을 줄일 수 있습니다. 교차 된 나일론 실로 된 2 개의 층을 포함하여 측벽에 두 개의 추가지지 및 보호 층이 특수 고무로 싸여 있습니다. 나일론 와이어 층은 합판의 목재 입자와 유사한 다이아몬드 모양의 교차 구조를 사용하여 더 이상적인 손상 방지 효과를 얻고 타이어를 더욱 강하게 만들고 균열이 타이어 깊숙이 침투하는 것을 방지합니다. 또한, 트레드는 새로운 케이블 디자인과 개선 된 벨트 구조로 설계되어 손상에 대한 저항력을 높이고 산화에 더 강합니다.
높은 하중 용량 : 지육 및 순면 지역에 사용되는 혁신적인 고무 배합을 향상시켜 지하 광산 타이어의 Michelin PRO 시리즈의 부하 용량을 이전 세대 대비 18 % 증가 시켰습니다. 또한 저압 환경에서 작동 할 수 있으며 내부 공기압이 낮 으면 구멍이 생길 가능성이 줄어 듭니다.
더 긴 타이어 수명 : 혁신적인 고무 공식을 통해 타이어 수명이 크게 연장됩니다. 이전 세대의 고무 배합과 비교할 때, 신세대는보다 우수한 보호 및 손상 저항성을 가지고 있습니다.