11 월 21 일 동 잉에서 에너지의 오래 되 고 새로운 드라이버를 변환의 주요 프로젝트에 대 한 구현 계획 공식적으로 발표 했다. 규칙은 에너지의 오래 되 고 새로운 드라이버를 변환의 주요 프로젝트를 가속 화 하기 위해 동 잉에 관련 부서를 요구 하 고 2022에 의해 오래 된 생산 능력을 제거의 단계별된 작업을 완료.
둥 잉 시 명확 하 게 지적 질 및이 지역에 있는 산업 개발의 효율은 높은, 고무 타이어 등 전통 산업, 석유 산업 및에 주로 가치 사슬의 중간 및 낮은 끝에 언급 제품 기술, 에너지 효율 표준을 개선 해야 합니다, 그래서 제조 산업의 지능형 변화를 가속화로 높은-엔드 브랜드 변환 가속.
모두에 게 알려진 대로 광 라오 현 및 주변 지역 이라고 "타이어 구멍" 수많은 타이어 기업 때문에 하지만 광 라오 긴 낮은 수준의 개발, 초과 용량 농도 모자로 분류 되었습니다.
동 잉 도시 분명 미래에, 그것은 광 라오 경제 개발 영역과 싸이언 경제 개발 영역에 집중할 것 이다 변환 및 고무 타이어 업계의 개발 상태를 개선 및이 두의 "저가형" 모자를 변경 확인 영역입니다.
우리의 이해에 따라 둥 잉 시 적극적으로 합병 및 개편 타이어 기업 및 자원 통합 미래에, 적극적으로 타이어 업계의 농도 정도 향상 되며 3를 만들려고 노력 ~ 5 기업 글로벌 타이어 산업의 최전선을 입력 합니다.
동시에 우리는 guanggrao 지역 지능형 제조의 속도 가속, 질서에서 저가형 생산 능력 밖으로 단계, 다시 녹색 제조 기술의 응용 프로그램을 홍보, 경량 개발에 초점을 촉구합니다 레이디얼 타이어 레이디얼 타이어, 항공 타이어 및 다른 특별 한 타이어, 녹색 타이어, 스노우 타이어, 안전 타이어, 지능형 타이어의 개발 및 승용차에 대 한 다른 새로운 제품 엔지니어링.
또한, 동 잉은 또한 강력 하 게 연구 및 지원 개발 및 응용, 빛에 민감한 고무, 전도성 고무, 고무 자석, 친수성 고무, 새로운 및 하이테크 고무 재료의 모양 메모리 고무 및 의료 고무 고무 산업 체인을 길게 하기 위하여.
둥 잉 시 정부는 파일에서 마지막으로 만든 분명 미래의 kenley 지역, 광 라오 현 타이어 업계는 클러스터 로컬 건설 콘텐츠의 초점 또한, 고무 타이어 산업 시범 기지의 산둥 성 ( 광 라오 개발 지역), 코드 프로젝트, "아이 왕"의 200000 톤의 연간 출력 전기 비즈니스 플랫폼, 그리고 중국 (광 라오) 국제 고무 타이어 및 자동차 부품 전시회 또한 주요 건설 프로젝트는 정부에 의해 서.