한 프레임, 두 바퀴, 연료 없음, 페달로. 인간은 200 년 동안 자전거라고 불리는이 운송 도구를 사용하고 있습니다. 인류의 근원 인 라인 인 만하임 (mannheim)에있는 독일의 작은 도시에서 세기의 사이클 여행이 시작되었습니다.
만하임은 프랑크푸르트에서 80km 떨어져 있으며 루드비히 항구에서 강을 건너 독일 북서부의 바덴 - 뷔템 베르크 (Baden-wurttemberg) 북쪽에 위치하고 있습니다. 독일 인구 30 만명의이 도시는 독창적 인 체커 보드 레이아웃뿐만 아니라 인간의 변형 교통.
[ "워킹 머신"]
1886 년에 독일 공학자 칼 벤츠 (Karl Benz)가 인류 역사상 처음으로 자동차를 만들었습니다. 그리고 다시 69 년 전인 1817 년 6 월 12 일, 32 세의 독일 칼 바론 드 레 (Carl Bon Baron DE les) manwheim 중심부에 위치한 거주지에서부터 남쪽 방향으로 "schwetzingen"역이 돌아올 때까지 "워킹 머신"(독일어)에 대한 "자전거"문자 번역이 14km 자전거 타기를 완료했습니다. 여행은 자전거의 "첫 번째 다리", 사이클링의 역사에 대한 페이지를 넘기.
실제로 그의 "걷는 기계"는 현대 자전거의 원형 일뿐입니다. 운전자없이, 그는 아기 보행기처럼 페달을 밟아야했습니다. 그러나 걷는 기계의 앞 바퀴는 돌릴 수있었습니다.
앞으로 수십 년 동안 유럽인들은 자전거를 만들기 위해 체인, 브레이크, 페달 및 공기 타이어를 추가했습니다.
2 백 년 후, mannheim 거리에서 "걷는 기계"를 타는 초상화의 초상화를 볼 수 있습니다. 역사를 통해 남작의 200 년 된 자전거 경로를 따라갈 수 있으며, 걷는 기계는 mannheim 박물관에서도 볼 수 있습니다.
2016 년 11 월에서 2017 년 6 월까지, mannheim, 과학 기술 박물관은 1817 년 각기 다른 국가 및 지역의 다른 역사적 무대부터 "2 바퀴 - 200 바론 드 레와 자전거의 역사" 자전거의 수백 가지의 서로 다른 스타일, 일관된 자전거의 개발에 대한 이야기, 방문자 수만명을 유치.
전시회의 하이라이트 중 하나는 미스터 Dries에 의해 특허를받을 자전거의 첫 번째 세대는 두 가지 원래 "워킹 머신"입니다. 방문객은 워킹 머신의 복제본에 원래 타고의 취향을 얻을조차 수 있습니다.