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일반 평균은 어떻습니까?

Jun 13, 2019

최근에는 KMTC 위험물의 폭발, MSC 해상 운송 및 남쪽 사면 사고를 비롯한 수 일간의 해상 사고로 일반 평균 소유자의 큰 관심을 불러 일으켰습니다.

일반 평균은 공동 안전을 목적으로 직접 지불 한 특별 희생 및 비용을 의도적으로 합리적으로 취할 목적으로 선박, 물품 및 기타 물품에 의해 고통당하는 공통 위험에 비례하여 각 수혜자가 배분하는 법적 시스템을 의미합니다 재산은 동일한 해상 항해 중에 발생합니다. 일반 평균은 세계에서 가장 오래되고 가장 특징적인 해사 법 시스템 중 하나입니다. 일반 평균의 목적은화물이 공통적 인 위험에 처한 경우 배를 위험에서 벗어나게하고 적극적인 조치를 취하여 수혜자에게 지분 원리를 근거로 공유하도록 요청하는 것입니다.

일반 평균에는 몇 가지 기본 요구 사항이 필요하다는 것은 잘 알려져 있습니다.

1. 동일한 항해 항해에 있고 일반적이며 실제적인 위험에 노출되어있는 선박, 물품 및 기타 재산

2. 취해진 조치는 선박, 재화 및 기타 재산의 공동 안전을 위해 의도되고 합리적이다.

3. 발생하는 희생 및 비용은 예외적입니다.

4. 취해진 조치는 선박, 상품 및 기타 재산의 전부 또는 일부를 보전한다는 목적을 달성하는데 어느 정도 영향을 미쳤다.

 

고대 시스템으로서의 일반 평균 시스템은 해운 산업의 출현과 발전을 수반하며, 실제적으로 그리고 응용에서 지속적으로 개선되어왔다. 해운 업계의 모든 당사자의 이익을 균형 잡히는 시스템으로서, 일반적인 평균 시스템 재생 중요한 역할. 당연하지.

첫째, 일반 평균의 적용에있어서, 충돌 사고, 해상 화재 등 선박이 주도권을 잡아야하며, 선박은 사고 및 손실에 대해 항상 처음으로 알려지며 일반적으로 가장 유리한 상황에서 일반적인 평균을 선언할지 여부를 결정합니다.

둘째, 상품의 측면에서만 일반적인 평균을 발표하기 전에 선박이 전체 손실을 보장하지 못하면 총 손실을 제출하기 전에, 중재 또는 소송 후 선박의 총 손실을 뒤집을 필요가있다 오랜 시간 비용과 거대한 비용, 상품은 주로 신중한 측정은 당신이 정말로 자신을 위해 좋은 일을;

셋째,화물이 상품을 픽업하고자하는 경우 보증금의 일정 비율을 지불해야하며 조정이 끝날 때까지 조정 결과에 따라 처리 할 수 없습니다. 물론, 물품은 높지 않다,화물의 소유자, 특히 consignee는 소유자의 문제가 될 물건을 포기하도록 선택할 것입니다.

요약하자면,화물 보유자는 항상 전체 손실과 의심에 의문을 품고, 사고로 인해 사고를 당했고, 지연을 일으킬 수 있다고 생각합니다. 원래는 무죄라고 느끼고, 또한 물건을 집으로 가져 오기 위해 보증금의 일부를 가져옵니다. 자주 실제 사례를 다루는에서 발견, 소유자의 대량은 종종 컨테이너화물의 소유자에 대한 상대적으로 긍정적 인 거래를 위해 물건에 대한 보험을 주선, 상황이 더 복잡하고, 시간에 보험을 마련했을 경우, 수취인은 보증금을 지불할지 여부를 측정 할 수 있습니다 상품을 포기하도록 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 전에 많은 경우에 작성자에 의해 처리, 그것은 이미 발송인에게 하나씩 알려 매우 무거운 작업이며, 항상 상대적으로 고객 화물을 버리려는 낮은 가치의 가치, 운송인과의 무역 분쟁의 위험을 감수하는 것이 더 바람직합니다. 이로 인해 물품을 수령 할 수없는 경우, 운송 회사는 컨테이너 구금의 위험에 노출됩니다.

완벽한 시스템은 없으며 일반 평균도 아닙니다. 오늘의 공유 손실은 비교적 공정하지만 절차는 시간이 많이 걸리고 비용이 많이 듭니다. 무엇보다도 먼저 화주는 위험 분산 계획을 위해 자신의 입장에서 설 것입니다 선주가 배 보험을 준비합니다. 일반적인 손실의 경우에는 해당 보험이 효력을 발휘하고 선주의 위험을 최대한 줄입니다. 운송인 보험이 매우 성숙하고 요금이 매우 비싸서 특히 운송인도 보험 도구를 잘 활용해야합니다. 사고가 발생하면 처음 보험사에게 알리고 상품을 출시하기 위해 증거금을 제출하고 경제적 부담없이 수년간 공동 손실을 관리 할 수 있습니다. 둘째, 사고 처리, 의사 소통에 적극적으로 참여해야합니다. 운송 업체와 긴밀히 협조하고 사례 처리 상황을시기 적절하게 이해합니다. 사고는 항상 모든 사람이 기대하지 않으며 운송 회사는 종종 가장 부상 당합니다. 능동적 인 의사 소통은 문제를 해결하는 방법입니다.


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